KÖF Liebhaber da?

rgendwie verstehe ich das net? Die Liebe zur Köf, ich , bitte verzeiht mir, finde das Teil selten hässlich.
Was macht da den Reiz aus? Was die Große Liebe.
Kann mir das mal einer erklären?
Wenn ich so ein altes Dampfroß sehe, das ist für mich pure Kraft und Power die ich noch im Original erleben durfte. Eine 103 selten schnittige wuchtige Lok, TEE, da schwärmt sogar die Loreley von!
Aber die KÖF, häßliches Entlein das man braucht, es darf auf keinem BW fehlen oder was ist es?

THX M4xc0r3

ie Köf ist einfach ein Muss. Einfach aufgebaut, interessant zu fahren (in 1:1) und bei aller Hässlichkeit einfach Knuddelig.

chau Dir einfach dieses Bild an
Da gabs noch keine V100 oder so. Da war das die Rangierlok hoch 2

einfach und tut Ihren Zweck.

allo zusammen,

...und um Joachim noch zu ergänzen:

Die vielen Variationen und Farbgebungen einerseits im Durchlauf der Epochen und andereseits in ihren Einsatzgebieten als Werklok bei diversen Industrieunternehmen und Privatbahnen.
Für uns Modellbahner ein Modell fast unverändert einsetzbar von Ep. II bis V ohne den Kunstgriff einer Museumsfahrt, wenn das keine Lokkarriere ist...

Hier gibts meine zu sehen, auch wenn sie grade die leeren Kohlenwagen gleich abzieht, ist es keine typische BW-Lok, wie auch bei mir, sondern wurde ursprünglich auf kleineren und mittleren Bahnhöfen mit Güteranbindung zur Rangierzwecken stationiert:

Viele Grüße,
Dieter.

@raily hast Du von Deiner ,mal ein paar Großaufnahmen?
DIE SIEHT JA AUF ANHIEB MAL SCHNUCKELIG AUS

Haste einen Decoder drinn? Wenn ja Platzprobs?

ch hab da noch ein Foto
Vor meinem Elternhaus

ch finde die lok einfach Kunddelig ist für mich ein muß war ja bei uns auf dem Bahnhof auch als Rangierlok Jahrelang stationiert. zum Rangieren und zur Übergabe an die Industrie Betriebe in unserer Umgebung. Was für mich auch noch mal ein muß ist ist ein Schienen Auto mal sehen ob das auch noch mal rauskommt so ein Ding war bei uns auf dem Bahnhof auch Stationiert für Strecken kontrolle auf der Nebenstrecke nach Walburg sah ungefähr so aus wie ein VW 1600. Und das obwohl ich eigentlich eher der E-Lok fanatiker bin und total auf die 103er und die 110 Bügelfalte abfahre und natürlich auf 150er und 194er.

Hier das Bild von meiner Köf:

u meinst dieses richtig?

Ich kenn es unter der Bezeichnung KL
Hatte einen VW-Motor .

abt Ihr sie in digital? Wenn ja wie oft habt Ihr den Chip gefaltet um den da reinzubekommen*fg*
Habe irgendwo mal gelesen , dass es ohne ein bisserl geschippel net geht den einzubauen.

ür spur z gibt es die köf nur mit geisterwagen ,trotz das sie keinen eigenen motor hat ist sie unverhältnismäßig teuer. bei railex ca 350 €uronen

enau sowas meine ich Maxcore war immer geil das beste war wenn sie umdrehen wollten hatte ja kein Rückwärtsgang da haben sie immer einen Wagenheber in der Mitte hoch gedrückt und dann gewendet

Meine Köf ist Digital gibt es bei Märklin auch nur Digital was noch schön gewessen währe eine Telex Kupplung aber da werde ich erstmal mit meinen V90 experimentieren ob die Roco Digital kupplung reingeht.

allo Max,\n
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« Maxcore » hat folgendes geschrieben:

@raily hast Du von Deiner ,mal ein paar Großaufnahmen?\n
\nDIE SIEHT JA AUF ANHIEB MAL SCHNUCKELIG AUS\n
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\nHaste einen Decoder drinn? Wenn ja Platzprobs?

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\nMeine ist die BRAWA 0485 für AC noch rein analog, da ist lediglich ein elektronischer Umschalter ohne Schnittstelle drinnen, also geht auch ein Decoder in dieser Größe. Als ich sie bekam war bei Märklin noch nicht die Rede von dem Modell einer Köf, als sie dann ein paar Jahre später doch aufgelegt wurde und dann zum selben Preis wie die analoge BRAWA, hab ich mich doch ein bißchen geärgert, daß ich nicht warten konnte.\n
\nHier noch ein Foto an der selben Stelle, leider ist es nicht so ganz geglückt, aber zur Zeit kann ich keine neuen machen, da mein Fotoapparat in Kanada weilt.\n
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\nViele Grüße,\n
\nDieter.

allo Dieter von Märklin gab es schonmal eine vor ungefähr 10 Jahren auch Digital aber sau teuer war glaube ein MHI Sondermodell aber in wirklichkeit eine Brawa. Die jetztige die es ja immernoch im Katalog gibt ist eine Märklin sieht man an den Kupplungen.

a für die Kamera holen ein bisserl weit seh ich ein *löl*
Ist aber trotzdem ein schönes Pic. THX

Ich habe mal geschaut mit NEM DSS liegt das Teilchen so um die 90 Euronen

allo zusammen,

@Max:
Na ja, ist ja nicht so schlimm, die Kamera kommt ja Anfang nächster Woche wieder nach Hause, sie ist ja nur zwecks Urlaubsfotos dort.
Ich bin nicht so ganz schlau geworden, was 90 Euronen kostet, denn meine BRAWA-Köf, dort ohne Beleuchtung, lag noch zu DM-Zeiten bei 298,-- und die Märklin mit Beleuchtung und Decoder bei ihrem Erscheinen bei 159,-- Euronen.

@Peter:
Das mit der Märklinvariante bei BRAWA und/oder umgekehrt ist mir etwas suspekt, denn die BRAWA's sind allesamt ohne Beleuchtung und ohne NEM-Schacht sondern nur mit eingestecktem Kupplungshaken, daß meine eine MÄRKLIN-KK trägt liegt an der Ausrüstung mit einem KK-Trägerzurüstteil.

Viele Grüße,
Dieter.