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gaulois
Profi-Bahner
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Anmeldungsdatum: 28.11.2006
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Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 1 von 17
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Verfasst am:
17 Dez 2019 0:18 viel Holz vor der Hütte |
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Bodo
Site Admin
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Alter: 65
Anmeldungsdatum: 14.07.2007
Beiträge: 1058
Wohnort: Grevenbroich NRW
Beitrag 2 von 17
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Verfasst am:
17 Dez 2019 1:16 viel Holz vor der Hütte |
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günni
Sonderlokführer
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Alter: 71
Anmeldungsdatum: 19.10.2012
Beiträge: 747
Wohnort: Düsseldorf
Beitrag 3 von 17
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Verfasst am:
17 Dez 2019 21:19 viel Holz vor der Hütte |
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oin, ach Du meintest richtiges Holz und nicht die Bayrische Definition.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
Er weiß nichts und glaubt alles zu wissen. Das weist deutlich auf eine politische Karriere hin.
(George Bernard Shaw)
Meine 2. Freizeitbeschäftigung ist die Fotografie
https://www.fotocommunity.de/user_photos/2002989
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heckmal
Profi-Bahner
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Beiträge: 1665
Wohnort: Auf den Moselhöhen im Rhein-Hunsrück-Kreis, auch (Hängeseilbrücken genannt)
Beitrag 4 von 17
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Verfasst am:
17 Dez 2019 21:35 viel Holz vor der Hütte |
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gaulois
Profi-Bahner
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Alter: 56
Anmeldungsdatum: 28.11.2006
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Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 5 von 17
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Verfasst am:
17 Dez 2019 23:19 viel Holz vor der Hütte |
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heckmal
Profi-Bahner
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Alter: 86
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Wohnort: Auf den Moselhöhen im Rhein-Hunsrück-Kreis, auch (Hängeseilbrücken genannt)
Beitrag 6 von 17
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Verfasst am:
18 Dez 2019 2:26 viel Holz vor der Hütte |
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allo Gerd,
« gaulois » hat folgendes geschrieben: Hallo Günni, hauptsache kuschelig. Hallo Alois, bei den Inuit heizt man nicht unbedingt mit Holz ... die alten Chinesen waren uns vor über 6.000 ? Jahren kulturell einmal überlegen. Aber Du bringst eine noch viel ältere Menschheit den Inuit ins Spiel. Die könnten vor unserer Zeitrechnung gelebt haben, oder liege ich mit meiner Annahme evt. völlig falsch?
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Gruß Alois
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günni
Sonderlokführer
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Alter: 71
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Wohnort: Düsseldorf
Beitrag 7 von 17
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Verfasst am:
18 Dez 2019 19:24 viel Holz vor der Hütte |
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oin,
« gaulois » hat folgendes geschrieben: Hallo Günni, hauptsache kuschelig.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
Er weiß nichts und glaubt alles zu wissen. Das weist deutlich auf eine politische Karriere hin.
(George Bernard Shaw)
Meine 2. Freizeitbeschäftigung ist die Fotografie
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Bodo
Site Admin
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Anmeldungsdatum: 14.07.2007
Beiträge: 1058
Wohnort: Grevenbroich NRW
Beitrag 8 von 17
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Verfasst am:
18 Dez 2019 19:51 viel Holz vor der Hütte |
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Joachim K.
Moderator
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Anmeldungsdatum: 19.10.2006
Beiträge: 4428
Wohnort: Asperg in Baden-Württemberg
Beitrag 9 von 17
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Verfasst am:
19 Dez 2019 2:40 viel Holz vor der Hütte |
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gaulois
Profi-Bahner
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Alter: 56
Anmeldungsdatum: 28.11.2006
Beiträge: 13078
Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 10 von 17
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Verfasst am:
19 Dez 2019 13:24 viel Holz vor der Hütte |
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heckmal
Profi-Bahner
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Anmeldungsdatum: 20.01.2014
Beiträge: 1665
Wohnort: Auf den Moselhöhen im Rhein-Hunsrück-Kreis, auch (Hängeseilbrücken genannt)
Beitrag 11 von 17
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Verfasst am:
19 Dez 2019 14:19 viel Holz vor der Hütte |
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günni
Sonderlokführer
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Beiträge: 747
Wohnort: Düsseldorf
Beitrag 12 von 17
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Verfasst am:
19 Dez 2019 22:18 viel Holz vor der Hütte |
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oin,
« heckmal » hat folgendes geschrieben: « günni » hat folgendes geschrieben: Moin, ach Du meintest richtiges Holz und nicht die Bayrische Definition. ...was denn sonst, bei dieser Kälte!? das registriere ich jetzt erst. Welche Kälte? Ich laufe im Garten immer noch barfuß und mit kurzer Hose rum. Zum einkaufen ziehe ich immerhin Latschen an, jedoch ohne Strümpfe und damit mein Weib nicht noch mehr mault ne lange Jeans.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
Er weiß nichts und glaubt alles zu wissen. Das weist deutlich auf eine politische Karriere hin.
(George Bernard Shaw)
Meine 2. Freizeitbeschäftigung ist die Fotografie
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heckmal
Profi-Bahner
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Beiträge: 1665
Wohnort: Auf den Moselhöhen im Rhein-Hunsrück-Kreis, auch (Hängeseilbrücken genannt)
Beitrag 13 von 17
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Verfasst am:
20 Dez 2019 13:32 viel Holz vor der Hütte |
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gaulois
Profi-Bahner
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Alter: 56
Anmeldungsdatum: 28.11.2006
Beiträge: 13078
Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 14 von 17
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Verfasst am:
21 Dez 2019 12:27 viel Holz vor der Hütte |
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... zurück zum Thema Bahn:
nachdem in den letzten Tagen nicht genug Zeit für Fotos war, mische ich mich heute auch mal wieder ein mit einem Röhrenzug auf der Doppelstockbrücke über die Mosel bei Bullay-Alf mit Falschfahrt und Vorspann: zwei 221er passend zum 21.12.:
Der Röhren-Schnellzug strebt in Falschfahrt von Koblenz (über Bullay) in Richtung Dillingen (über Trier).
Wie man sieht, schreiben wir das Jahr 1971, die Elektrifizierungsarbeiten an der Strecke sind in vollem Gange, aber noch nicht weitergekommen noch haben wir keine Ölkrise, aber scheinbar dennoch einen autofreien Tag auf der Brücke, was eher selten ist
... später am Tag kam dann die Rückleistung als LZ aus 221ern und 216ern über die Brücke:
hier noch ein Nachschuss, was vor dem Schnellzug auf dem hinteren Gleis zieht, können wir nur erahnen
Dann kam noch dieser LZ aus 212ern und einer 211, der passt auch ins Nummernschema zum 21.12. und wurde am gleichen Tag gesichtet
(@Helmut: Deine 212er ist auch dabei )
Auf dieser Seite des Prinzenkopfs steht übrigens noch kein einziger Mast, sodass sich das Entstehungsjahr der Aufnahme recht leicht feststellen lässt...
Das einzige Straßenfahrzeug, das an diesem Tag unterwegs ist, ist der MAN 630, der auf der grünen Brücke aber recht gut getarnt ist.
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Quelle von mir eingestellter Bilder: Ich! Copyright bei mir!
und immer den Nachwuchs fördern!
Gerd 50 014
zur Moselanlage: . . . . . . . . . . . . . . . . . zum Wildenrather Kreisel:
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heckmal
Profi-Bahner
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Beitrag 15 von 17
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Verfasst am:
21 Dez 2019 14:46 viel Holz vor der Hütte |
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allo Gerd, auf meiner Anlage kurvt eine V 200. Die V 221 ist eine Weiterentwicklung der V 200. Was sind die eigentlichen Unterschiede? Optisch fällt mir kaum etwas auf.
Übrigens, die Röhren auf Deinem Schnellzug sind doch nicht etwa für Onkel Trumps lieblings Gaspipeline Nord Stream 2 ? Ein blöde Frage! Deine V 221er fuhren ja schon 1971. Da war die Idee der Gaspipeline noch nicht mal geboren.
Kürzlich bin ich über (Deine?) Doppelstockbrücke gefahren. Ich hätte Dir gerne den augenblicklichen Wasserstand der Mosel an Deinen Pfeilern angezeigt. Aber wenn man auf der Brücke ist, sieht man die Pfeiler nicht mehr. Aber Spass beiseite. Mutter Erde hat sich über den vielen Regen der letzten Zeit sicher gefreut - die Mosel ist ganz schön angeschwollen. Von einem Hochwasser sind die Moselaner noch mal verschont geblieben. Die Strecke Cochem-Trier war kürzlich wegen Brückenbauarbeitenan an mehreren Stellen gesperrt.
Für die Bahn war das Projekt Kaiser-Wilhelm-Tunnel am 7. Oktober abgeschlossen. Im Kapuzinerkloster hat eine kleine Feier stattgefunden. Aber rund um den Tunnel sind noch Fragen offen: Warum haben manche Anwohner Wasser im Keller? Was sagt das Landesamt für Geologie zu unterirdischen Wasserverläufen?...
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Gruß Alois
(Märklin H0 digital mit PC-Steuerung)
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Link zu meinem Video:
http://www.youtube.com/watch?v=3jiiXi8j7eQ&feature=youtu.be
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