von Sassenach nach Bullay - ein Stück Moselbahn entsteht

allo zusammen,
für heute Morgen habe ich mir eine Stellprobe vorgenommen und das ist dabei rausgekommen:

Aus dieser Perspektive, sieht man den Übergang zwischen Mosel und Hintergrund. Allerdings wird man in der Regel aus dieser Entfernung nicht gucken, sondern eher so:

und da ist der Übergang genau hinter der Brücke versteckt Very Happy

Hier noch mal ein Bild aus größerer Entfernung:

Jetzt müsste die Mosel eingefärbt werden...

Für das endgültige Bild müssten dann die Hintergründe an den Rändern auch entsprechend gerichtet werden, sodass man die Übergänge nicht mehr so sieht, das habe ich noch nicht gemacht, weil ich dazu dickere Kanthölzer hinter die Kanten leimen will und die Holztafeln dann nicht mehr flach auf dem Boden liegen, beim Malen also Unfälle passieren könnten.

allo Gerd
sieht echt

aus, die Brücke mit dem Hintergrund mach echt was her. prayer

allo Josef,
Danke, das freut mich. Leider habe ich etwas Schwierigkeiten mit der Mosel, da will und will mir die Farbe nicht gelingen und heute ist auch noch ganz schwieriges Wetter für's Trocknen... Ob das heute noch was wird Question

Sonst muss ich das verschieben, aber dann ist Viviane nicht mehr hier, um mir bei der Farbbeurteilung zu helfen Think

Außerdem verzieht sich das Holz ganz furchtbar beim Färben. Ich hätte vielleicht die Verstärkung unten erst aufleimen sollen, bevor ich die "Mosel" färbe.

Immerhin: die beiden langen Rückwände habe ich jetzt schon mal mit Richtholz verleimt, die Seitenteile brauchen das auch noch, aber da heute alles schlecht trocknet...

... da das heute nicht mehr trocken wird, sind das hier dann die vorläufig letzten Bilder, denn nass in nass kann ich hier nichts mehr korrigieren. Die Farbe wird heller, wenn sie auftrocknet und das macht einen Teil des Problems aus. In der Mitte ist der Fluss eher bläulich, am Rand und nach hinten hin eher grünlich...

dass hier was grünlich ist am Rand, sieht man auf den Fotos gar nicht Think

seltsam...

An einem anderen Tag geht's weiter...

... in der Preiserperspektive sieht man den Übergang von der Mosel auf den Hintergrund natürlich deutlich. Da hatte ich mich gefragt, ob es sinnvoll ist, ein Stück Mosel auch auf den Hintergrund zu malen. Offenbar ist es aber in Ordnung, dass ich das nicht gemacht habe, denn vom Ausflugsdampfer aus sieht das recht plausibel aus:

übrigens fehlen hier noch die Dörfer Alf, Bullay und das Gebäude oben auf dem Berg am Aussichtsturm...

Auch aus der Perspektive eines Anglers am Moselufer scheint der Übergang in Ordnung zu sein Very Happy

Muss halt nur noch die richtige Farbe kriegen.

allo Gerd,
die Unterseite auch lackieren, dann verzieht sich das Holz nicht so.

allo Gerd,

« gaulois » hat folgendes geschrieben:

Außerdem verzieht sich das Holz ganz furchtbar beim Färben...

wenn Du die Rückseite Deines Sperrholzes gleichzeitig mit dem Anmalen wässerst, gibt es die Probleme nicht.

Die Unterseite lackieren - wie Jörg meint - bringt nichts.

eckmal,
eine Platte hat eine Ober- und Unterseite! Die Oberseite (in Gerds Fall Vorderseite) wurde bemalt.
Was bringt nichts nach deiner Aussage?

allo Gerd,
die Brücke, und auch der Hintergrund sind ein echter "Hingucker" geworden - Kompliment. prayer

Das Einzige, was ich noch nicht so richtig nachvollziehen kann ist Folgendes: warum hast du unter die Brücke nicht auch einen durchgehenden Kasten gebaut, dann wären deine Verzugs-Probleme bestimmt wesentlich geringer geworden. Question

Gruß
Joachim, trixep1

allo Gerd
Doch, das sieht gut aus

lso Gerd ich finde es Klasse,
hast bestimmt bei Bob Ross Privatunterricht genommen gib es zu.

allo Peter,
gar nix geb ich zu Wink

Hallo Joachim K.,
Danke!
Hallo Joachim(Trixep1,
die beiden Kästen sind zusammen 2,40 m lang, da die Brücke transportabel sein sollte, ist 1,20 m Kantenlänge das Maß aller Dinge. Insgesamt ist der Hintergrund, der hier zu sehen ist, 3,60 m lang... Das kriege ich nicht mal durchs Treppenhaus, geschweige denn ins Auto, daher...
Hallo Jörg,
ich weiß nicht, ob lackieren hier was bringt, weil ich ja mit wasserlöslicher Farbe auf der Oberseite arbeite, ich vermute, dass Alois mit dem Wässern hier Recht hat, habe es aber nicht ausprobiert. Vielleicht mach ich das noch, wenn ich noch mal an die Farbgebung neu ran gehe, was leider erst der Fall sein wird, wenn Viviane schon in Japan ist...
Hallo Alois,
ich probier's aus, wenn's soweit ist. Ein Problem habe ich aber noch mit den Wartungsgängen der Brücke (kann man vielleicht links auf den Fotos sehen), da habe ich nämlich auch das Problem der Farbgebung von unten und da habe ich das mit Wasser von beiden Seiten versucht, und dann gerade"ziehen", aber es ist nicht gerade geworden bzw. gerade geblieben. Das ist auch der Grund, warum ich die Brücke noch nicht zusammengeleimt habe: Die Wartungsgänge sind noch ein Thema...

... Viviane sagt: nicht am Rand dunkler machen (wie ursprünglich am Sonntag vermutet), sondern in der Mitte vorne heller ...

... wobei das Malen kleiner, heller Wellen wohl nicht der Bringer sein soll. Da muss mir also was zum Aufhellen einfallen, das nachher trotzdem bläulich ist und realistisch wirkt. Aber heute nicht mehr, heute Nacht geht's ja los zum Abflug. Danach habe ich ohnehin Zeit, vielleicht am Wochenende...

ieht super aus Dein Hintergrund, Gerd. Ich wusste gar nicht das Du auch malen kannst. Das Problem mit dem Holz, das sich beim malen verzieht kenn ich auch. Da kann man nur schauen das man erstens eine halbwegs gerade Platte aus dem Baumarkt bekommt und das nach jedem bemalen, die Platte etwas Gewicht von oben erhält um gar nicht erst krumm zu werden.
Bei meinem ersten Hintergrund waren das 5 L Kanister mit div. Flüssigkeiten. Deshalb ist die Hintergrundwand zum Schattenbahnhof auch noch halbwegs gerade.

allo Gerd,
da kann ich nur sagen:Ontraxxwürdig!!!! Spitze!!!!! Meister Brandl wird sicher blaß um die
Nase werden,wenn er sieht,was du da an modellbahnerischer und gestalterischer Handwerkskunst hinlegst!!!!! Weiter so!!!! Spitze!!!!! JKRS

allo Nick,
das wäre auch noch eine Methode, wenn dabei nicht die Farbe verwischen kann, d. h. wenn ich noch trockene Flächen habe.

Hallo Erwin,
mal nicht übertreiben, ich bin in der Liga der Anfänger, nicht der Profis. Da kann ich noch vieles verbessern und auch was die Baugeschwindigkeit angeht, ist Meister Brandl mir um Längen voraus. Für die Ontraxx müsste ich noch viel üben, ich kenne aber Anlagen und deren Erbauer, die das schon geschafft haben. Ohne Neid muss ich anerkennen, dass mir da noch einiges fehlt, bevor ich da ran komm. Heißt natürlich nicht, dass ich mir deshalb weniger Mühe gebe Wink