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 Schlüsselhausen

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Gerhard1950
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Beitrag 1 von 38
BeitragVerfasst am: 03 Feb 2014 19:03    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

allo zusammen,
verschiedene umstände haben dazu geführt, das die minischweiz in N einen neuen platz brauchte. so habe ich mich dazu entschlossen, die N kleinanlage auf die ehemalige burgsteinplatte hinten vor die wand zu stellen. die bahn fun giert nun als hintergrundbahn für eine kleine H0 bahn, deren gleisplan hier



zu sehen ist.

in der mittte der kleinanlage soll eine H0e bahn um den bach ohne anfang und ende und den gasthof bären fahren.




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Gerhard1950
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Beitrag 2 von 38
BeitragVerfasst am: 04 Feb 2014 18:06    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

eri ist mal wieder sehr unentschlossen. Es gibt einen neuen Plan




ahlweise für H0e oder N mit Roco N Gleisen.


n N wären 2 dieselloks vorhanden in H0e habe ich nichts.




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HTR1957

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Beitrag 3 von 38
BeitragVerfasst am: 04 Feb 2014 18:46    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Geri,

Zitat:
eri ist mal wieder sehr unentschlossen. Es gibt einen neuen Plan


... aber es ist schön zu sehen, daß Du schon wieder am planen und konstruieren bist.

Das lenkt Dich von Deinen gesundheitlichen Problemen ab und zeigt, daß Du Dich nicht unterkriegen läßt!

So ist es richtig




Gruß, Thomas


Es gibt keinen Zustand, den ein Operateur nicht noch verschlechtern könnte!Laughing

Copyright - Bildquelle: Wenn nichts anderes vermerkt, beim Autor!

http://www.jkrs-modellbahntreff.de/album_personal.php?user_id=445

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Märklin C-Gleise(zusätzlich geschottert), Steuerung: IB-COM (Uhlenbrock),
WDP Version: 2009 SE, Handsteuerung: Uhlenbrock-INTELLIBOX und IRIS

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Gerhard1950
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Beitrag 4 von 38
BeitragVerfasst am: 04 Feb 2014 21:51    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

i thomas,
danke.

wenn es H0e wird, was ich eher glaube, wäre dies meine wunschlok

http://www.ebay.de/itm/Liliput-142101-H0e-Diesellok-D13-rot-Zillertalbahn-Ep-V-/301045348002?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item4617b376a2

und das ist ein passender wagen
http://www.ebay.de/itm/Liliput-344532-H0e-Mittelwagen-B4-35-Zillertalbahn-Ep-V-/301045348962?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item4617b37a62




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Beitrag 5 von 38
BeitragVerfasst am: 05 Feb 2014 2:35    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Geri,

was soll ich bloß zu deinen neuen Planungen sagen,
am besten, laß die Entwürfe erstmal reifen, da wird es bestimmt noch Variationen geben,
vor allem beim 2., denke ich.

Obwohl:
Der 1. wäre eigentlich schon baureif, für den H0-Teil gleismäßig optimal bestückt,
da hast du meinen Testkreisplan gut angepasst, allein den H0e-Teil
könnte man noch etwas verändern, damit die Gleise nicht so dicht an den H0-Gleisen liegen.

Viele Grüße,
Dieter.




Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.

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Gerhard1950
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Beitrag 6 von 38
BeitragVerfasst am: 05 Feb 2014 8:08    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

rgendjemand hat mal gesagt, das Eine Märklinbahn eigentlich reicht und dann gab es da jemanden, der gesagt hat, das ich meine schmalspurträume ausleben soll oder so ähnlich. keine ahnung wer das war.

ausserdem sind es nur planungen oder entwürfe. wo beim 2. plan sicherlich noch mehr drin liegt. schaun wir mal.




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raily
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Beitrag 7 von 38
BeitragVerfasst am: 05 Feb 2014 11:39    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

oin Geri,

« Gerhard1950 » hat folgendes geschrieben:
irgendjemand hat mal gesagt ...

irgendjemand ist gut ....

Wenn du die 1. Version auf die ganze Platte ausdehnst,
bekommt der Schmalspurteil noch richtig Platz.
Und für deine kleine N-Schweiz findet sich sicher auch ein anders Plätzchen.

Viele Grüße,
Dieter.




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Beitrag 8 von 38
BeitragVerfasst am: 05 Feb 2014 12:17    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

ee, meine kleine n-schweiz bleibt da jetzt, sieht gut aus in der ecke.



bin jetzt dabei eine H0e anlage zu planen mit dem kreiskehrviadukt von brusio.

der zug im vordergrund ist N.




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Beitrag 9 von 38
BeitragVerfasst am: 05 Feb 2014 12:31    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Geri,

na denn men tau! Very Happy
(In Hochdeutsch: Dann mal los!)

Viele Grüße,
Dieter.




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Beitrag 10 von 38
BeitragVerfasst am: 09 Feb 2014 15:14    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

ine Bitte an die Admins

verschiebt bitte Schlüsselhausen nach Spur N, es wird eine N-Anlage.

die Planungen sind im gange.




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Beitrag 11 von 38
BeitragVerfasst am: 09 Feb 2014 15:21    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

oin Geri,

da laß doch "Schlüsselhausen" mit den ganzen H0-Planungen
mit der Umentscheidung hier herinnen
und fängst im N-Bereich einen neuenThread an,
dann ist es auch nach Spuren korrekt untergebracht.

Viele Grüße,
Dieter.




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Beitrag 12 von 38
BeitragVerfasst am: 09 Feb 2014 21:50    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

« Gerhard1950 » hat folgendes geschrieben:
Eine Bitte an die Admins

verschiebt bitte Schlüsselhausen nach Spur N, es wird eine N-Anlage.

die Planungen sind im gange.


Ok...erledigt. Gutes gelingen weiterhin...




Gruß Riccardo/Spur N/Uhlenbrock IRIS,Spante,Ep.4-5
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Beitrag 13 von 38
BeitragVerfasst am: 10 Feb 2014 0:07    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

eute, es gibt einen ersten Gleisplan



die grau hinterlegten Strecken sind Auffahrten und Brücken, mir schweben Viaduktbrücken vor.

Noch nicht im klaren bin ich mir wo Abstellgleise hin sollen.

Vorschläge und Kritik werden gerne angenommen.




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Beitrag 14 von 38
BeitragVerfasst am: 10 Feb 2014 12:32    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

och ne planvariante mit einer kreuzung oben statt weichen, die nicht sein müssen, da der obere kreis nur zur fahrtverlängerung dienen soll






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Beitrag 15 von 38
BeitragVerfasst am: 10 Feb 2014 12:44    Schlüsselhausen  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Geri,

das ist auch eine gute Lösung und wenn du nach der Kreuzung noch je eine
Gerade ansetzt
und denn erst in den Bogen gehst, erhälst du gegenüber auch ein gerades Stück
für einen kleinen Haltepunkt z. B.

Viele Grüße,
Dieter.




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