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Weichsi
Lokführer
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Alter: 45
Anmeldungsdatum: 02.08.2007
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Wohnort: Neumarkt
Beitrag 1 von 19
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Verfasst am:
25 März 2013 23:09 Weichsi Reloaded |
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gaulois
Profi-Bahner
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Alter: 56
Anmeldungsdatum: 28.11.2006
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Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 2 von 19
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Verfasst am:
25 März 2013 23:22 Weichsi Reloaded |
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pepe1964
Profi-Bahner
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Beitrag 3 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 8:15 Weichsi Reloaded |
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allo Weichse schön mal wieder von dir zu lesen.
Schonmal drüber nachgedacht es umgekehrt zu machen die lange Fläche für eine Stadt mit Bahnhof zu benutzen und die Kurze für Landschaft dann könntest du einen schöne Stadtbahnhoif bauen mit BW und Auszieh gleisen. Und du könntest längere Bahnsteige bauen wo man zb. auch mal ein Autoreisezug halten kann.
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Viele grüße aus Eichenberg
Ich bin Pickelbahner auf Märklin K-Gleis fahre Epoche 4 nur Diesel und E-Loks zeitraum so ca. 1980. Fahre Digital mit 6021 und steuerung Analog mit teilweise SPS Steuerung für Schattenbahnhof und Lissy für Wendezugsteuerung. Jetzt auch mit Central Station
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Weichsi
Lokführer
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Wohnort: Neumarkt
Beitrag 4 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 10:01 Weichsi Reloaded |
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@gerd Jepp, ich wollt unbedingt auch einen Teil Stadt mitbauen.
@pepe Das mit der langen Seite und Bahnhof hab ich auch schon mal geplant. Mir war es dann jedoch wichtig, dass ich von beiden Seiten auf den Bahnhof und die Stadt schauen kann. An der Wand wäre das dann nicht möglich gewesen. BW wollt ich nicht, war in meinen Planung eigentlich nie mitberücksichtigt.
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Ciao
Grüße from Bavaria
Weichsi
Wenn d'Wurst so dick wie's Brot is, is Wurst wie dick daß Brot is...
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AndreasB
Profi-Bahner
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Beitrag 5 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 13:50 Weichsi Reloaded |
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allo Weichsi,
das mit dem vielen Platz hat ja was. Auch die schönen großzügigen Radien im sichtbaren Bereich.
Wie sind denn Deine Modelle für die engen Radien, die Du für die verdeckten Kurven angedeutet hast, ausgelegt. Nach meiner Erfahrung gibt es zwecks besserer Optik ja Ansteckteile (Tritte, Aufstiegsleitern, Kolbenschutzrohre, usw.), die sich eben nicht mit engen radien vertragen. Wenn's dann Entgleisungen und Abbrüche gab, fließen meist die Tränen. Das ist der Grund, weshalb ich konsequent große Radien verwende.
Sind die D-Zug Wagen im Längenmaßstab 1:100? Manche Bilder werden zu klein dargestellt, um mehr Details erkennen zu können.
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Gruß
Andreas
H0 Mittelleiter, Digital - mit Computer und ohne teure Zentrale. WinDigipet 2015, CAN mit Märklin Gleisbox
Meine Galerie: http://www.jkrs-modellbahntreff.de/album_personal.php?user_id=325
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pepe1964
Profi-Bahner
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Beitrag 6 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 16:48 Weichsi Reloaded |
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i Weichsi
Meine Bahnsteiglängen sind 2,4 Meter. Bei der nächsten Anlage auf jedenfall länger. Denn 2,4 Meter reichen gerade für Lok und 6 Wagen 1:100, Mein Riviera Express ist leider schon länger.
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Viele grüße aus Eichenberg
Ich bin Pickelbahner auf Märklin K-Gleis fahre Epoche 4 nur Diesel und E-Loks zeitraum so ca. 1980. Fahre Digital mit 6021 und steuerung Analog mit teilweise SPS Steuerung für Schattenbahnhof und Lissy für Wendezugsteuerung. Jetzt auch mit Central Station
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Weichsi
Lokführer
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Beitrag 7 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 19:34 Weichsi Reloaded |
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@Andreas Das mit den Radien im verdeckten Bereich dürfte eigentlich kein Problem sein. Sind jeweils die beiden größten Radien von Tillig bzw. Piko. Bei meiner alten Anlage hatte ich ja bei den Wendeln auch schon R3 + R4 von Piko verwendet, und hatte hier keinerlei Probleme.
Auf der Anlage sind unterschiedliche Maßstäbe unterwegs. Ich glaube die der Regionalbahn dürften 1:100 sein (sind aus nem Roco-Startset) Die IC dürfen 1:93,5 sein (Fleischmann)
@pepe Die Bahnsteige sind bei mir auch nur zwischen 2,4 und 2,5m lang. Mehr geht fast nicht. Hab als Grundlage die Länge meiner ICE's genommen. Längere Züge sollen eigtl nicht auf meiner Anlage verkehren... Aber mal schaun, vielleicht fällt mir noch irgendwas ein, die zu verlängern.
Grüße Thomas
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Ciao
Grüße from Bavaria
Weichsi
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Karsten
Profi-Bahner
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Beitrag 8 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 19:57 Weichsi Reloaded |
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josef
Profi-Bahner
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Beitrag 9 von 19
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Verfasst am:
26 März 2013 20:12 Weichsi Reloaded |
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bend Thomas , schön das es bei dir jetzt weiter geht , platzt ist jetzt reichlich vorhanden
Zitat: Vom Platzangebot kann ich auf ca. 8,5x4,5m arbeiten
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Grüße von Josef
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Weichsi
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Beitrag 10 von 19
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Verfasst am:
31 März 2013 0:40 Weichsi Reloaded |
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Weichsi
Lokführer
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Alter: 45
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Beitrag 11 von 19
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Verfasst am:
24 Sep 2013 9:14 Weichsi Reloaded |
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gaulois
Profi-Bahner
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Beitrag 12 von 19
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Verfasst am:
24 Sep 2013 19:22 Weichsi Reloaded |
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Weichsi
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Beitrag 13 von 19
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Verfasst am:
24 Sep 2013 21:24 Weichsi Reloaded |
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gaulois
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Beitrag 14 von 19
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Verfasst am:
25 Sep 2013 6:45 Weichsi Reloaded |
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allo Thomas, den Plan habe ich ja gesehen, wurde aber nicht schlau draus. Die Säule, die da in der Mitte steht, ist die, die auf dem 2., 3. 4. und 6. Bild zu sehen ist? Muss dann ja so sein. Auf den Fotos konnte ich nicht erkennen, wie weit der Raum hinter der Säule noch ist, ich hab erst gedacht, die ist sehr nah an der Wand, aber ich glaube, jetzt bin ich hinter die Position gekommen.
Kurve von innen und außen zu sehen ist perfekt. Mit den Gleisplandetails habe ich mich noch nicht beschäftigt.
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Gerd 50 014
zur Moselanlage: . . . . . . . . . . . . . . . . . zum Wildenrather Kreisel:
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pepe1964
Profi-Bahner
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Beitrag 15 von 19
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Verfasst am:
25 Sep 2013 21:26 Weichsi Reloaded |
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i Thomas du könntest noch was rausholen um mehr mit Gütergleisen und Bahnhosvorfeld zu machen. Ich weiß nicht mehr wie die Anlage heißt aber in irgendeinem Miba Sonderheft haben sie die vorgestellt dort geht der Bahnhof auch in eine Kurve und die hälfte vom Bahnhof ist unterirdisch um dort in einem Schattenbahnhof zu enden.
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Viele grüße aus Eichenberg
Ich bin Pickelbahner auf Märklin K-Gleis fahre Epoche 4 nur Diesel und E-Loks zeitraum so ca. 1980. Fahre Digital mit 6021 und steuerung Analog mit teilweise SPS Steuerung für Schattenbahnhof und Lissy für Wendezugsteuerung. Jetzt auch mit Central Station
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