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HTR1957
Sonderlokführer
Geschlecht:
Alter: 66
Anmeldungsdatum: 21.10.2013
Beiträge: 559
Wohnort: Baden-Württemberg
Beitrag 181 von 240
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Verfasst am:
08 Dez 2013 12:31 Krakow 2014 |
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kute
Bahn-As
Geschlecht:
Alter: 69
Anmeldungsdatum: 31.07.2009
Beiträge: 977
Wohnort: Neustrelitz
Beitrag 182 von 240
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Verfasst am:
13 Dez 2013 19:17 Krakow 2014 |
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ch sage einfach mal danke für eure positiven Antworten und schiebe noch zwei Bilder nach:
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Gruß Klaus alias Kute
H0,G/Tams EasyControl DCC/TC 8.0 Silver
http://www.gr-quassow.de
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python
Sonderlokführer
Geschlecht:
Alter: 66
Anmeldungsdatum: 06.01.2008
Beiträge: 694
Wohnort: Warstein
Beitrag 183 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 11:59 Krakow 2014 |
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allo Klaus,
sehr schöne Bilder in der Dämmerung, macht richtig Stimmung.
Zum einen sind die Farben sograde noch zu erkennen (erahnen) und zum anderen kommt die Beleuchtung schön rüber.
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Bis denn
charly
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Heavy Metal und MOTO GUZZI
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gaulois
Profi-Bahner
Geschlecht:
Alter: 56
Anmeldungsdatum: 28.11.2006
Beiträge: 13078
Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 184 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 13:50 Krakow 2014 |
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Joachim K.
Moderator
Geschlecht:
Alter: 71
Anmeldungsdatum: 19.10.2006
Beiträge: 4428
Wohnort: Asperg in Baden-Württemberg
Beitrag 185 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 20:56 Krakow 2014 |
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kute
Bahn-As
Geschlecht:
Alter: 69
Anmeldungsdatum: 31.07.2009
Beiträge: 977
Wohnort: Neustrelitz
Beitrag 186 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 21:01 Krakow 2014 |
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allo,
was mir an Fahrzeugen noch gefehlt hatte, das waren die Einheitspersonenwagen der Deutschen Reichsbahn. Bei unserem Modellbahnhändler hier vor Ort sah ich heute die ganze Serie von GFN stehen, da konnte ich natürlich nicht dran vorbei. Gekauft, Beleuchtung eingebaut, Personen dreingesetzt und dann auf Fahrt geschickt.
Und nun fährt der Zug in die Nacht zum 3. Advent hinein
und wer sitzt im ersten Wagen? Natürlich wegen dem vielen Gepäck im Traglastenabteil
Na, Hauptsache ist, der Zug kommt am 24. überall pünktlich an, ist ja nicht unbedingt selbstverständlich.
@Joachim An der Stelle habe ich keine Überhöhung eingebaut, hier fängt allerdings die Neigungsstrecke gaaaaaaanz langsam an , der Rest ist Kamera
@Gerd Naja die Oberleitung, ist halt ein Kompromisss.
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Gruß Klaus alias Kute
H0,G/Tams EasyControl DCC/TC 8.0 Silver
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josef
Profi-Bahner
Geschlecht:
Alter: 3
Anmeldungsdatum: 09.11.2006
Beiträge: 4971
Wohnort: .....
Beitrag 187 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 22:05 Krakow 2014 |
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Joachim K.
Moderator
Geschlecht:
Alter: 71
Anmeldungsdatum: 19.10.2006
Beiträge: 4428
Wohnort: Asperg in Baden-Württemberg
Beitrag 188 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 22:58 Krakow 2014 |
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Gerhard1950
Profi-Bahner
Geschlecht:
Anmeldungsdatum: 28.03.2008
Beiträge: 3258
Wohnort: Hamburg
Beitrag 189 von 240
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Verfasst am:
14 Dez 2013 23:52 Krakow 2014 |
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n solche Wagen könnte ich mich auch verlieben, muss nicht immer nur SBB sein und dazu eine DR V100, hmm.
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Anmerkung des Admin...Unser Mitglied Gerhard ist im Jahr 2016 von Uns gegangen. Wir werden sein Andenken hier in Unserem Forum bewahren
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HTR1957
Sonderlokführer
Geschlecht:
Alter: 66
Anmeldungsdatum: 21.10.2013
Beiträge: 559
Wohnort: Baden-Württemberg
Beitrag 190 von 240
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Verfasst am:
15 Dez 2013 2:07 Krakow 2014 |
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raily
Profi-Bahner
Geschlecht:
Alter: 66
Anmeldungsdatum: 30.03.2007
Beiträge: 1898
Wohnort: Bremen
Beitrag 191 von 240
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Verfasst am:
15 Dez 2013 2:21 Krakow 2014 |
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oin Klaus,
deinem Werken schaue ich stetig zu, auch wenn ich nicht immer gleiche etwas dazu schreibe.
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ber das was du so geschaffen hast, verdient meinen Respekt, besonders bei den Nacht- oder Spätabendbildern schaut es aus, daß man überlegen muß, ob es eine realistische Szene ist oder Modell,
allein der Weihnachtsmann im Abteil ist ein Indiz dafür, - oder auch nicht ...
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iele Grüße, Dieter.
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Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.
wd.
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Riccardo
Site Admin
Geschlecht:
Alter: 51
Anmeldungsdatum: 18.10.2006
Beiträge: 1814
Wohnort: Der hohe Norden
Beitrag 192 von 240
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Verfasst am:
15 Dez 2013 10:34 Krakow 2014 |
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kute
Bahn-As
Geschlecht:
Alter: 69
Anmeldungsdatum: 31.07.2009
Beiträge: 977
Wohnort: Neustrelitz
Beitrag 193 von 240
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Verfasst am:
19 Dez 2013 20:11 Krakow 2014 |
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allo, danke Euch allen für die Anmerkungen, ja selbst die "ollen" Reichsbahn-Wagen verleiten im verklärten Blick zurück zu Schwärmereien. Dabei wurde man in diesen Gefährten ja nicht immer sanft behandelt. Eines hatten diese Donnerbüchsen und Rekowagen und Abteilwaggons doch im Gegensatz zur heutigen modernen Bahn, irgeendwie eine Seele, einen Wiedererkennungswert. Heute ist alles austauschbar.
Eisenbahnromantikmodus aus !
Zu Weihnachten habe ich mir dann doch noch was gegönnt bzw. mir von meiner Frau schenken lassen. Von dem folgenden wunderschönen Tillig-Waggons 2 Stück:
Dazu werde ich noch einen polnischen IC-Wagen und 1-2 Ammendorfer Weitstreckenwaggons (die gibt es von Bachmann-China bei RD-Hobby allerdings mit entsprechenden Lieferzeiten) gesellen, Das wird dann mein Berlin-Moskau-Peking-Express, so was Ähnliches soll es ja schon gegeben haben :frage:
Ich möchte dabei gleich mal meine Technologie bei der Waggonbeleuchtung als kleine Schritt-für-Schritt-Anleitung aufzeigen. Was brauchen wir ?: v.l.n.r. LED-Band, Stromabnahmefedern, eine Gleichrichterbrücke, Vorwiderstand (hier 2.2 k) Lade-Elko (hier 220 my /25V), Sekundenkleber, etwas feine Litze und wer schalten will einen Funktionsdekoder. Ich mache so was nicht, bei mir brennt immer das Licht, wir habens, ich arbeite bei einem Stromversorger :welcome:
Sehr preiswerte selbstklebende LED-Bänder in 5cm-Schritten abschneidbar gibt es bei Amazon, unschlagbar günstig auch für Hausbeleuchtungen usw.
Der Waggon wird auseinandergebaut:
und dabei gleich noch etwas bevölkert.
Die Bauteile werden entsprechend plaziert, wenn es geht von außen nachher nicht sichtbar.
Die Stromabnehmerfedern werden (in diesem Fall) mit Sekundenkleber eingeklebt. Bei anderen Waggons, z.B. Zweiachsern kann man auch einige Windungen Federdraht um die Achse wickeln, ergibt eine wunderbare Stromabnahme, den Rest macht der Lade-Elko.
Verdrahtung des LED-Bandes, über die Größe des Vorwiderstandes brauche ich ja wohl nichts mehr sagen, mittlerweile gibt es für so was sogar Apps fürs Smartphone.
Nun wird der ganze Kram noch verdrahtet, mit Funktionsdecoder wird es noch ein wenig mehr.
Es erfolgt der Test auf dem Gleis.
Und so sieht es dann aus:
Mit entsprechender Anordnung der LEDs im Wagen hat man sogar eine Zugschlußbeleuchtung, will man das nicht hilft Abkleben von innen.
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Gruß Klaus alias Kute
H0,G/Tams EasyControl DCC/TC 8.0 Silver
http://www.gr-quassow.de
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gaulois
Profi-Bahner
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Alter: 56
Anmeldungsdatum: 28.11.2006
Beiträge: 13078
Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie
Beitrag 194 von 240
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Verfasst am:
19 Dez 2013 23:39 Krakow 2014 |
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drmbfan
Sonderlokführer
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Alter: 84
Anmeldungsdatum: 21.01.2008
Beiträge: 896
Wohnort: Rhein-Hunsrück-Kreis
Beitrag 195 von 240
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Verfasst am:
20 Dez 2013 0:05 Krakow 2014 |
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« gaulois » hat folgendes geschrieben: Hallo Klaus, ein toller Bericht! Ich wusste bislang gar nicht, dass es inzwischen solche LED-Bänder gibt. Das verändert die Möglichkeiten noch mal deutlich und ist mit meinen Schweißdraht-Konstruktionen und 3mm LED nun gar nicht mehr zu vergleichen.
Echt Klasse!
Da kann ich mich nur anschließen .
Hallo Gerd, aber wie kriege ich den Anschluss 12 V DC hin bei Tante Ms 3-Leiter DC???
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Gruß Ingo
(märklin HO digital mit PC)
Von mir eingestellte Bilder sind, soweit nichts anderes vermerkt, von mir!
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