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raily
Profi-Bahner
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Beitrag 1 von 368
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Verfasst am:
26 Nov 2012 13:46 Mein Testkreis |
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oin zusammen,
z.Zt. habe ich keine Anlage, sondern nur einen Testkreis für Digitalumbauten und auch mal einen kleinen Zug einfach fahren zu lassen, nichts weltbewegendes, sondern ein doppeltes Oval auf 1,2 x 1,2 m , verbunden durch 4 Bogenweichen und in 2 Stromkreise getrennt, inneres und äußeres Oval, damit digitaler und analoger Betrieb auch gleichzeitig möglich ist und so schaut 's aus.
Die Ol ist nur für Fotozwecke für die E 94 kurz aufgestellt.
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Jetzt bakm ich ja vom Gerhard die alte Drehscheibe auch "Tellermine" genannt, so habe ich auch noch die alte, was tun, da habe ich sie kurzerhand in meinen Testkreis integriert, - schönes Wort: i n t e g r i e r t - , im Prinzip konnte ich alles neu bauen, was noch so ist wie vorher, sind die beiden Weichenverbindungen mit den Isolierungen für die Trennung der beiden Kreise:
Morgen kann ich dann alles noch anschließen und die Gleisabgänge fixieren.
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« AndreasB » hat folgendes geschrieben: Mir ist zwar ein Rätsel, wie Du die Scheibe ans gebogene C-Gleis bekommen hast ... mit etwas Bastelarbeit, ich kann 's ja mal kurz erklären:
Zuerst habe ich den Aufau etwas geändert und das C-Gleis direkt an der Scheibe gegen ein M-Gleis getauscht:
Der Grund ist ein nicht unerheblicher Höhenunterschied in den Profilen, so sieht man es fast gar nicht, nur die Lok fährt 'ne kleine Stufe:
So muß das Gleis ja angepasst werden und ich wollte an der Drehscheibe nicht schleifen.
Bearbeitet sieht es dann so aus:
So war ich noch nicht zufrieden und habe noch den Huppel mehr abgeflacht.
Für die Verbindung der beiden Gleise braucht man zusätzlich nur einen Gleisverbinder und geht vor wie beim Flexgleis: Profilbefestigung auf beiden Seiten losschneiden, aufschieben, fertig.
Das S-Gleis schaut von unten so aus:
Dann wird alles entfernt und bis auf den Böschungskörper zurückgeschnitten:
Die Gleise werden über die Schienenverbinder zusammengesteckt und die Lasche vom M-Gleis drückt schön stramm gegen den Mittelleier des C-Gleises, daß es keiner weiteren elektrischen Verbindung bedarf:
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Nach den Tipps von Gerhard und Jörg, daß die Stromversorgung über die Schuppengleise nicht geht,
nochmal DANKE dafür, ich hatte nicht daran gedacht und hätte mich sicher gewundert, aber wenn man sich das Kontaktschema under der Bühne anschaut, ist es ja eigentlich klar.
Nun noch ein Gleis dabei und einspeisen:
Mmh, sieht auch blöd aus, mit dem so abstehendem Gleis, daß dauernd unter Strom ist, also mußte eine andere Lösung her und zwar mit einem angesetztem Miini-Ausgleichstück und angelötetem Versorgungskabel:
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Jetzt noch die Gleise auf korrekten Abstand (77,4 für R2) gebracht, einmal 3 und einmal 2 und die Lampen aufgestellt und alles erstmal mit Klebeband fixiert, da war der Sonntag durch:
Und noch einmal im Dunkeln:
</a>
Betrieben wird digital und analog mit 2 polarisierten Trafos mit verbundenem 0-Leiter und Intellibox, MS 2 ist wahlweise anschließbar und Umschaltung erfolgt sicherheitshaber über Umstecken der Kabel.
Viele Grüße, Dieter.
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Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.
wd.
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josef
Profi-Bahner
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Alter: 3
Anmeldungsdatum: 09.11.2006
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Beitrag 2 von 368
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Verfasst am:
26 Nov 2012 17:46 Mein Testkreis |
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AndreasB
Profi-Bahner
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Anmeldungsdatum: 21.01.2010
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Beitrag 3 von 368
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Verfasst am:
26 Nov 2012 18:22 Mein Testkreis |
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Joachim K.
Moderator
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Alter: 71
Anmeldungsdatum: 19.10.2006
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Wohnort: Asperg in Baden-Württemberg
Beitrag 4 von 368
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Verfasst am:
28 Nov 2012 22:30 Mein Testkreis |
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kute
Bahn-As
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Beitrag 5 von 368
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Verfasst am:
29 Nov 2012 20:20 Mein Testkreis |
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raily
Profi-Bahner
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Beitrag 6 von 368
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Verfasst am:
30 Nov 2012 15:36 Mein Testkreis |
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oin zusammen,
Joachim und Klaus: Ihr seid mir aber ein paar Scherzkekse!
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eute war ich im Keller und habe mal so geschaut womit sich mein Testkreis ein bißchen bahnlicher gestalten läßt, irgendwie sah mir das zu nackt aus, schließlich standen ja auch noch die Testfahrten des neuen Zügles an:
Da kam mir die Idee, , eine AW-Außenstelle ins Leben zu rufen, die vom Haupt-AW ausgelagert auf Diesellokinstandsetzung spezialisiert ist und bald darauf war auch der Name geboren:
AW I Außenstelle West
Und so schaut es jetzt aus, erstmal Stellprobe und die Beleuchtung der Bauerke muß auch noch angeschlossen werden:
Mal sehen, was mir sonst noch so einfällt ...
Viele Grüße, Dieter.
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Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.
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Gerhard1950
Profi-Bahner
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Beitrag 7 von 368
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Verfasst am:
30 Nov 2012 17:02 Mein Testkreis |
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a ja, so unrecht hat joachim ja nicht. nur mit dem fahrplanmässigen betrieb habe ich so meine zweifel.
wie sieht es denn mit ein bischen begrünung aus oder wächst bei dir zwischen den gleisen kein gras ? oder ein paar büsche hier und da.
warum hast du das 7. gleis wieder entfernt ?
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Anmerkung des Admin...Unser Mitglied Gerhard ist im Jahr 2016 von Uns gegangen. Wir werden sein Andenken hier in Unserem Forum bewahren
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raily
Profi-Bahner
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Alter: 66
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Beitrag 8 von 368
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Verfasst am:
30 Nov 2012 20:21 Mein Testkreis |
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oin Geri,
« Gerhard1950 » hat folgendes geschrieben: warum hast du das 7. gleis wieder entfernt ?
Zitat: Mmh, sieht auch blöd aus, mit dem so abstehendem Gleis, daß dauernd unter Strom ist, also mußte eine andere Lösung ...
zwei Gründe:
einer steht in meinem Zitat und der zweite ist, daß ich den Platz als Ablage brauche, denn kleinere Montagen werden vor Ort durchgeführt, das fängt schon mit der Frage an, wohin mit dem Lokgehäuse, Schraubenzieher, Fettube, Ölkännchen ... etc.
Ansonsten erstmal Technik: Wenn alle Kabel liegen und alles funktioniert, dann überlege ich mir noch was für die Zwischenräume, der wichtigste Punkt dabei ist, es muß wieder zerstörungsfrei abbaubar sein.
Viele Grüße, Dieter.
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Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.
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Joachim K.
Moderator
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Beitrag 9 von 368
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Verfasst am:
30 Nov 2012 22:55 Mein Testkreis |
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Gerhard1950
Profi-Bahner
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Beitrag 10 von 368
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Verfasst am:
30 Nov 2012 23:26 Mein Testkreis |
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arum das, dieter ? ist die platte nur geliehen ?
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raily
Profi-Bahner
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Beitrag 11 von 368
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Verfasst am:
30 Nov 2012 23:41 Mein Testkreis |
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Gerhard1950
Profi-Bahner
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Beiträge: 3258
Wohnort: Hamburg
Beitrag 12 von 368
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Verfasst am:
01 Dez 2012 0:06 Mein Testkreis |
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ch so. ja, sollte auch zum lachen sein.
ich dachte nur, wenn es "Rent a car" gibt, warum nicht auch "Rent a Moba" ? das ist wieder eine von Geri's spinnereien.
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raily
Profi-Bahner
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Beitrag 13 von 368
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Verfasst am:
09 März 2013 20:01 Mein Testkreis |
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josef
Profi-Bahner
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Beitrag 14 von 368
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Verfasst am:
10 März 2013 10:31 Mein Testkreis |
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Gerhard1950
Profi-Bahner
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Beitrag 15 von 368
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Verfasst am:
10 März 2013 11:31 Mein Testkreis |
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oin Dieter, der graue belag ist eine farbliche Einheit mit den gleisen und passt prima dazu. allerdings würde ich neben dem lokschuppen etwas anderes machen, da dort wohl auch das Verwaltungsgebäude, einem Parkplatz und ein bü hinkommt. vielleicht etwas Vegetation.
hast du von dem wagen hinter der V 36 auf der Drehscheibe ein grösseres bild ? mich interessiert die "Beladung".
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