Meine Modellbahnanlage

Verfasst am: 17 Sep 2010 0:34 Meine Modellbahnanlage

a kriege ich folgende Meldung:

This video contains content from UMG. It is not available in your country.

Hast Du da Musik drauf Question

Verfasst am: 17 Sep 2010 0:43 Meine Modellbahnanlage

ähm kp vllt liegt es daran das es noch net gänzlich hochgeladen is, schau ich mir morgen mal, ansonsten muss ich die musi rausnehmen, kp, jedenfalls läuft es bei mir auf youtube wenn ich es anhab, daher verwundert es mich gerade das es bei dir net geht, aber wie gesgat ich schau mal morgen

gruß
Stephan

Verfasst am: 17 Sep 2010 6:58 Meine Modellbahnanlage

riege leider die gleiche Meldung wie Gerd Sad

Verfasst am: 17 Sep 2010 10:04 Meine Modellbahnanlage

kay bekomm se auch die Meldung, ich schau mal nachher, vorher Seminare fürs nächste Semester an der uni wählen

Gruß
Stephan

Verfasst am: 17 Sep 2010 13:20 Meine Modellbahnanlage

http://www.youtube.com/watch?v=iy9-TPohAis

geht des nu? also ich habs mal nem kollegen geschickt und der konnt des sehen, hoff mal das es nu geht sonst kp woran es liegt, muss ich die musik mal wegnehmen oder so

Verfasst am: 17 Sep 2010 13:37 Meine Modellbahnanlage

allo Stephan

bei mir geht es , und gefällt mir super

Verfasst am: 17 Sep 2010 17:05 Meine Modellbahnanlage

un geht es!
Schöne Diaschau

Verfasst am: 18 Sep 2010 6:02 Meine Modellbahnanlage

ai Stephan,

das sieht so gut aus, daß ich die Grenzzeichen auch verwenden möchte. Wo genau werden die Teile angebracht?

Meines Wissens nach, markieren sie Anfang und Ende einer Weiche?! Im Morop habe ich nichts darüber gefunden.

Verfasst am: 18 Sep 2010 9:22 Meine Modellbahnanlage

allo Charly,
die Grenzzeichen bei der DB markieren bei der Weiche die Stelle, bis zu der Fahrzeuge heranfahren dürfen, ohne das das Lichtraumprofil der jeweils anderen Strecke gestört wird, d. h. den Punkt, bis zu dem ein Wagen oder eine Lok fahren darf, sodass ein anderes Fahrzeug noch gefahrlos dran vorbei kommt.

Darum gibt es auch üblicherweise nur ein Grenzzeichen je einfacher Weiche und zwar zwischen den beiden Abzweigungen, denn nur da kann auf dem einen Gleis etwas stehen und auf dem anderen etwas vorbei fahren.

Mehr dazu findest Du auch hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Grenzzeichen

Interessant fand ich auch diese Seite, auf die ich bei der Suche gestoßen bin:

http://wbf-kk.de/EEEC/Sonstiges_05.html

Da ist die Variante mit den zwei Grenzzeichen erläutert, die es aber wohl eher selten gibt beim Vorbild.

Verfasst am: 18 Sep 2010 18:00 Meine Modellbahnanlage

kay damit hast du mir die Antwort aus dem Munde genommen

und wär alles im Grunde gesagt zum Thema Grenzzeichen und wo es aufgestellt wird

gruß
Stephan

Verfasst am: 19 Sep 2010 8:03 Meine Modellbahnanlage

ach auch,

danke für die Infos!

**Schaffner** Geschlecht: Alter: 36 Anmeldungsdatum: 08.05.2010 Beiträge: 132

o mal wieder was aktuelles, Uni hat mir wieder mal etwas Freiraum eingeräumt, da diese Woche kaum was zu machen war an Nacharbeit

Habe mich daher an die farbliche Gestaltung meiner Bergen begeben da die Elektrik soweit steht und auch alles fahrbereit ist, kann also auf dem ersten Anlagenteil so langsam in den Endspurt gehen damit ich die anderen beiden in Angriff nehmen kann

Hier der Berg in Rohform, Struktur etc. ist schon rein gehauen, hat mich 6h Arbeit gekostet, also Gips auftragen und mit Meißel etc. formen (soll Granit darstellen)
http://www.bilder-hochladen.net/files/f442-12-jpg.html

Nun ging es mit den Auftragen der beiden Farben weiter, zuerst im hellsten Farbton (für die frischen Abbruchkanten) und dann die Lasur im dunkelsten Farbton, die sofort wieder abgewischt wurde und nur in den Vertiefungen verblieb, so wurde der Effekt der Verwitterung hergestellt
http://www.bilder-hochladen.net/files/f442-13-jpg.html

Hier 2 Bilder nach dem Begrünen und anbringen der Kalkauswaschungen an den Kanten
http://www.bilder-hochladen.net/files/f442-14-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/f442-15-jpg.html

Das zweite dürfte vllt einigen schon bekannt vorkommen im Zusammenhang mit den von mir angefertigten Tunnelportalen, hier ist nun schon die erste Landschaft zu sehen

Gruß
Stephan

allo Stephan,
gerade die ersten Bilder zeigen eine super Arbeit und eine überzeugende Felsgestaltung.

Aaaaber, das letzte Bild kann mich leider nicht überzeugen. Bei so einer Situation hätte die DB einfach einen Einschnitt ins Gelände ausgebaggert und nicht aufwendig einen Tunnel gegraben. Wenn Du das Gebirge an dieser Stelle noch um einiges höher ziehen könntest, dann wäre es an der Stelle glaubwürdig.

Gruß Matthias

**Schaffner** Geschlecht: Alter: 36 Anmeldungsdatum: 08.05.2010 Beiträge: 132

as ist das Problem, des geht an der Stelle nicht ohne weiteres, leider. Der Berg da höher geht nicht weil das säh dämlich aus, habe ich mal mit einem Pappberg getstet wie des ausschauen würde und des sah selten dämlich aus.

Brückenkonstruktion habe ich auch getestet aber das schaut genauso dämlich aus von daher blieb nur die Tunnellösung.

Ja es sind zwar hohe Baukosten für die Bahn und heutzutage würden die das anders machen nur zum einen ist meine Epoche die Epoche 3, da war sie noch etwas liquider und der Ursprung der Strecke in meinem Fall speziell ist noch die Länderbahnzeit und da haben die auch solche Sachen gemacht. Soviel ich weiß ist eine Strecke in Sachen, Dresden nach Leipzig ähnlich. Die haben in der Privatbahn Zeit an einer Stelle einen Tunnel gebaut wo heutzutage die Bahn einen Einschnitt bauen würde. Von daher ist die Stelle nicht unlogisch bei mir.

**Bahn-As** Alter: 124 Anmeldungsdatum: 24.11.2006 Beiträge: 1366 Wohnort: NRW

allo Stephan,

sehr schön erklärt, dein Felsbau. Da kann man sich was von annehmen