JKRS-Modellbahntreff :: Thema anzeigen - Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)
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 Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)

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kute

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Beitrag 166 von 197
BeitragVerfasst am: 11 Apr 2012 19:38    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Riccardo,

so dachte ich und zwar in:

"Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB) "

Ich möchte für die Bhan nicht noch ein Threma aufmachen.




Gruß Klaus alias Kute
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Riccardo
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Beitrag 167 von 197
BeitragVerfasst am: 11 Apr 2012 19:57    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

rompt erledigt...




Gruß Riccardo/Spur N/Uhlenbrock IRIS,Spante,Ep.4-5
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kute

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Beitrag 168 von 197
BeitragVerfasst am: 11 Apr 2012 20:53    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Riccardo,

Admin müsste man sein, nee nee das reicht mir auf Arbeit schon.
Danke dir !




Gruß Klaus alias Kute
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Beitrag 169 von 197
BeitragVerfasst am: 20 Apr 2012 17:56    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo,

heute war es soweit, die Nordseite der Brücke über den Lake Goldfish wurde an das Netz der MSFB angebunden.
So ist der Plan:


Die Bauleiterin auf dem Foto hat den Plan dann abgenommen und es erfolgten auf provisorischer Trasse die ersten Probefahrten:


Nachdem der Gleisbau durch war sieht die Trasse so aus, das Gebäude der Station Lake Goldfish steht auch schon:





Gruß Klaus alias Kute
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Gerhard1950
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Beitrag 170 von 197
BeitragVerfasst am: 20 Apr 2012 19:16    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

erzlichen glückwunsch zur neubaustrecke.


as passiert denn mit der unteren strecke ?




Anmerkung des Admin...Unser Mitglied Gerhard ist im Jahr 2016 von Uns gegangen. Wir werden sein Andenken hier in Unserem Forum bewahren

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Beitrag 171 von 197
BeitragVerfasst am: 20 Apr 2012 20:20    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Geri,

Stück für Stück wird jetzt der neue Teich eingebunden, danke für die Glückwünsche.
Die untere Strecke bleibt bestehen, der 2. Ring wird auch wieder geschlossen.




Gruß Klaus alias Kute
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Beitrag 172 von 197
BeitragVerfasst am: 20 Apr 2012 20:46    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Klaus,
allein schon der Name Lake Goldfish! Wunderschön! Aber sind Deine Fische nicht etwas beunruhigt, wenn sie den Reiher da stehen sehen?




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Beitrag 173 von 197
BeitragVerfasst am: 20 Apr 2012 22:03    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo Klaus,

die wärmere Jahrezeit hat Dir da ja Beschäftigung an Deiner zweiten Baustelle beschehrt. Abwechslung muß sein. Very Happy

Am besten gefällt mir ja Dein Fahrdienstleiter auf dem ersten Bild.




Gruß
Andreas

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kute

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Beitrag 174 von 197
BeitragVerfasst am: 21 Apr 2012 8:19    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

@Gerd
das Untier soll ja die Echten abschrecken.

@Andreas
Ist ja interessant, unsere Hundedame hat also mehr Chancen als meine gartenbau(bahn)technischen Fähigkeiten !




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Beitrag 175 von 197
BeitragVerfasst am: 21 Apr 2012 11:07    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

ha, wieder was gelernt, ich hätte nicht gedacht, dass die sich nicht niederlassen, wo schon einer steht. Müsste ich meinem Nachbarn stecken, der große Teiche hat und regelmäßig Besuch von einem der Echten.




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Beitrag 176 von 197
BeitragVerfasst am: 21 Apr 2012 18:00    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo


@Gerd
Ich habe in den Teichforen gelesen, dass wegen der Nahrungskonkurenz an einem Standort sich immer nur ein Reiher aufhält. Hauptsache, die Reiher wissen das auch !


eute wurden fast alle Arbeiten an der Nordschleife (nördlich Zufahrt der Brücke über den Lake Goldfish) erledigt.


Kurz vor der Brücke findet die Station "Lake Goldfish" ihren Platz, hier kann man von der Postkutsche auf die Bahn umsteigen


Meine 4-6-0 will in der Kurve bei der doch erklecklichen Steigung manchmal auf die Aussenschiene aufsteigen, da ist noch eine weitere Zwangsschiene im Kurveninneren notwendig, die läßt sich aus Alu-Winkelprofil recht gut anfertigen.

Die Lok Nr. 6 hatte heute ihren ersten Auslauf dieses Jahr, sie wird nachher im Innenring zu Hause sein


In der Hauptstation "Ridge Way" ist es ausserhalb der Saison noch verhältnismäßig ruhig.


Es geht langsam vorwärts, nächstes Wochenende werde ich die Südkurve in Angriff nehmen, da sind doch einige Erd- und Betonarbeiten mehr notwendig.
Ebenfalls muss ich mir über eine Absturzsicherung an der Brücke noch Gedanken machen.[code]




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Beitrag 177 von 197
BeitragVerfasst am: 21 Apr 2012 18:18    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

Ebenfalls muss ich mir über eine Absturzsicherung an der Brücke noch Gedanken machen.
da gibt es schöne Minizäune:
http://www.amazon.de/Gabella-Rasenkante-Beeteinfassung-Beetzaun-Salzburg50-SG/dp/B004AKUTPC/ref=pd_sim_sbs_hg_7




es grüßt Jörg

Optimismus ist Aus einem Weizenkorn wird irgendwann ein Fass Bier

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Beitrag 178 von 197
BeitragVerfasst am: 21 Apr 2012 20:58    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

a gut Klaus,

aber die Brücke über den Teich muß noch gestaltet werden.
Dann könnte ich ja auch ein Urteil über Deine "gartenbau(bahn)technischen Fähigkeiten" abgeben. Wink




Gruß
Andreas

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Beitrag 179 von 197
BeitragVerfasst am: 30 Apr 2012 18:29    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo,
nachdem ich dem Teich noch etwas auf die Sprünge geholfen habe mit Pflanzen, Bestückuung der Pflanzfilter und Installation eines UV-Filters habe ich mich dann auch an die weitere Trassierung der Bahn gemacht, noch ein richtiges WE und dann sollte der äußere Ring wieder geschlossen sein.

Teichimpressionen:


Erdarbeiten für die Südrampe:









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Beitrag 180 von 197
BeitragVerfasst am: 04 Mai 2012 16:25    Die Mecklenburg Strelitzer Freiluftbahn (MSFB)  Antworten mit Zitat Nach oben

allo,

es geht weiter, heute sind die Erdarbeiten zur Südrampe fertig geworden, probeweise wurden Gleise gelegt und eine Arbeitslokomotive auf die Strecke geschickt:




Die 179 legt sich ordentlich in die Kurve:


Jetzt muss noch die Bettung (Beton und Splitt) fertig gestellt werden, dann kann regulärer Fahrbetrieb auf der Aussenstrecke aufgenommen werden.

Die Massnahmen am Teich (UVC und Pflanzfilter) zeigen auch ihre Wirkung, das Wasser ist schön sauber:





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