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 Fahrtregler SFR 1000

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Delta
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Beitrag 1 von 9
BeitragVerfasst am: 13 Dez 2008 0:02    Fahrtregler SFR 1000  Antworten mit Zitat Nach oben

Hallo Stefan,

zunächst einmal danke für deine Beschreibung, in weiten Teilen hört sich das ja wie der Text aus dem Hanbuch meiner Daisy an. Vieles kommt mir also sehr bekannt vor (ich könnte wohl auch gut mit um ...!).
Zu,
Zitat:
... Gebrauchsanweisung raus und los gings. Ein Lob an den Schreiber dieser Anleitung. Selbst ich konnte der Beschreibung alles entnehmen was ich wissen mußte.

Dein Lob für die Beschreibung geht ja in Ordnung, nur die Passage "selbst ich" ... hättest du dir getrost verkneifen können! Wink Man könnte ja glatt einen völlig falschen Eindruck von dir bekommen.
So wie es sich in deiner Beschreibung anhört, ist das System so eine Art Digitalsystem bei dem die Decoder aus den Loks in die Zentrale "ausgelagert" ist / sind?!
Dazu habe ich dann noch mal eine Frage, können bei diesem System jetzt auch 99 Lok's / Adressen gleichzeitig auf einem Gleis betrieben werden?
Hört sich alles in allem sehr gut an, ich würd mal sagen: Es ist "Das System" schlechthin für dich.
Auch das man für jede Lok seine Einstellungen vornehmen kann hilft über einen Einbau von Decodern in die Loks hinweg

Es wundert mich jedenfalls nicht weiter das du "im Moment mit Probefahrten" beschäftigt bist ... aber vergess uns nicht ganz darüber !

Viel Spaß, und schönes Wochenende noch.

Gruß Thomas / Delta

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Beitrag 2 von 9
BeitragVerfasst am: 13 Dez 2008 14:35    Fahrtregler SFR 1000  Antworten mit Zitat Nach oben

Hallo Stefan
wie ist das mit der Lokbeleuchtung? brennt die auch im niederen Bereich?




es grüßt Jörg

Optimismus ist Aus einem Weizenkorn wird irgendwann ein Fass Bier

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Riccardo
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Beitrag 3 von 9
BeitragVerfasst am: 13 Dez 2008 15:23    Fahrtregler SFR 1000  Antworten mit Zitat Nach oben

Moin Stefan...

sehr informativ Dein Bericht. Das gute daran ist das alles auf Impulssteuerung basiert. Dadurch kann man sogar Bremsverzögerung einstellen.

Ist eigentlich alles so wie bei der ASC von Roco ob als 1000 oder 2000. Deshalb fahre ich analog mit der IRIS von Uhlenbrock.Sozusagen mit allen Vorzügen eines Digitalsystems...aber doch analog.Die Fernbedienung rundet das ganze ab.Vorbelegte Tasteneinstellung für Anfahr und Bremsverzögerung ist schon was feines.

Hast Du noch weitere Infos von Herrn Heißwolf?...naja oder ich werf Tante Google an.

Für mich ist Deine Aussage dahingehend sehr wertvoll...weil meiner M.n...Analog noch nicht zum alten Eisen gehört.

Und auf Beleuchtung im Stand kann ich dann gerne auch verzichten.

Axo...die Steuerung von Conrad ist auch sehr fein.Läuft auch alles über Impulsbreitensteuerung.(komm grad nicht auf den Namen).

Da fällt mir noch ein Vorteil ein...der früher ein Nachteil bei der Analogen Steuerung war...

Berghoch..."kakten" die Loks ja meist ab.Bergrunter wurden Sie schneller.Durch das richtige Enstellen am regler bleibt auch bei dieser Steuerung die geschwindigkeit gleich.

Alles in Allem...sehr feine Steuerung und informativer Bericht.




Gruß Riccardo/Spur N/Uhlenbrock IRIS,Spante,Ep.4-5
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Karsten
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Beitrag 4 von 9
BeitragVerfasst am: 24 Mai 2009 0:00    Fahrtregler SFR 1000  Antworten mit Zitat Nach oben

Moin Stefan,

ich lass den Thread noch mal hoch Leben.
Ich habe da eine Frage. Also reicht reicht der 1000er vollkommen aus oder sollte man doch etwas ehr investieren und sich den 2000er zu legen?




MFG Karsten

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Karsten
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Beitrag 5 von 9
BeitragVerfasst am: 24 Mai 2009 0:16    Fahrtregler SFR 1000  Antworten mit Zitat Nach oben

ja werde ich mal machen



MFG Karsten

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