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gaulois
Profi-Bahner


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Anmeldungsdatum: 28.11.2006
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Wohnort: Bundeshauptstadt der Energie

Beitrag 1 von 9
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Verfasst am:
13 Apr 2020 15:18 Lego und BlueBrixx |
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heckmal
Profi-Bahner


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Beitrag 2 von 9
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Verfasst am:
13 Apr 2020 16:38 Lego und BlueBrixx |
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Bodo
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Beitrag 3 von 9
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Verfasst am:
13 Apr 2020 16:43 Lego und BlueBrixx |
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gaulois
Profi-Bahner


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Beitrag 4 von 9
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Verfasst am:
13 Apr 2020 18:10 Lego und BlueBrixx |
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gaulois
Profi-Bahner


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Beitrag 5 von 9
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Verfasst am:
14 Apr 2020 14:10 Lego und BlueBrixx |
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Bodo
Site Admin


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Beitrag 6 von 9
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Verfasst am:
14 Apr 2020 14:20 Lego und BlueBrixx |
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gaulois
Profi-Bahner


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Beitrag 7 von 9
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Verfasst am:
14 Apr 2020 15:43 Lego und BlueBrixx |
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gaulois
Profi-Bahner


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Beitrag 8 von 9
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Verfasst am:
14 Apr 2020 19:10 Lego und BlueBrixx |
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gaulois
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Beitrag 9 von 9
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Verfasst am:
24 Mai 2020 23:14 Lego und BlueBrixx |
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allo zusammen, bisher kann ich hier wohl keinen damit hinterm Ofen hervorlocken, trotzdem häng ich mal ein paar Bilder dran:
1. die leicht umgebaute BR 103:

Die Pantographen müssen noch ausgetauscht werden gegen eine Eigenkonstruktion, wie sie weiter unten zu sehen ist:
2. der vorletzte Umbau des Tragschnabelwagens (die grauen Steine in den Tragschnäbeln habe ich noch gegen rote getauscht), jetzt ist die Befestigung so stabil, dass der Trafo auch in Kurven nicht durchhängt und damit ist er fahrtauglich und trotzdem abnehmbar:

3. my own creation (MOC) einer E 41:


4. eine 185, die ich aber wieder zur 146 zurückgebaut habe, wie sie von BlueBrixx kam:

5. ein Aufbewahrungssystem für die Züge:

6. Umbau der V200 von BlueBrixx für etwas mehr Vorbildnähe:

7. mein allererster elektrischer Lego-Zug:

Ich sollte vielleicht noch dazu schreiben, dass meine Handycam an den Rändern bei Nahaufnahmen sehr stark verzerrt. Das Fischauge biegt gerade Stahlbalken, als wenn es nichts wäre. Die geraden sind in Wirklichkeit aber gerade, nicht krumm... mit diesem Vorwort dann meine zweite vollständig eigene Kreation, heute fertig geworden:
8. my own creation einer E 44.5 (E 44 507):




Ein Bild vom endgültigen Zustand der V100 bleibe ich Euch noch schuldig, ich hab vergessen, das zu fotografieren, als sie fertig war...
Der letzte Zustand ist hier mit offenem Motorraum zu sehen, den man natürlich mittels (inzwischen rotem) Abdeckblech verschließen kann:

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Gerd 50 014
zur Moselanlage: . . . . . . . . . . . . . . . . . zum Wildenrather Kreisel:
 
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