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HTR1957
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Beitrag 451 von 465
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Verfasst am:
28 Nov 2018 12:10 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Gerd,
Danke fürs Lob
Zitat: Wenn Dich die Gleisnutzlängen stören, könntest Du ja noch die Prellböcke links durch normale Gleise ersetzen, die bis zum Ende durchgehen und dort an einer senkrechten "Wand" aus Holz enden lassen, dann hättest Du vielleicht noch eine Wagenlänge mehr, je nach Zugzusammenstellung.
Das sieht in der Praxis sehr schlecht aus:
<a></a>
Wie man sieht habe ich den minimalen Raum schon genutzt. Unter den räumlich gegebenen Umständen, muß ich mich damit eigentlich zufrieden geben.
Als nächstes plane ich einen Lokomotivschuppen, Kohlebanzen, Wasserkran usw. zur Ausschmückung. Ebenso natürlich Gleisbettschotterung (wie auf der Hauptanlage) mit ein paar Wildgräsern u. Öl-/Rußflecken zwischen den Abstellgleisen. Seitlich werde ich noch eine Absturz-Sicherung gegen Herabfallen der äußeren Züge anbringen. Oben bekommt das Fiddle Yard noch eine Plexiglashaube als Staubschutz . Und weil "Mutti" es ordentlicher findet, darf meine gute Ehefrau mir noch zwei Vorhänge mit ihrer Nähmaschine zaubern, um die Unterseiten des FY und des Schrankes zu kaschieren.
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Gruß, Thomas
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heckmal
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Beitrag 452 von 465
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Verfasst am:
28 Nov 2018 15:25 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Thomas, hallo Josef,
« josef » hat folgendes geschrieben: Zitat: Ursprünglich, wollte ich einen weiteren, größeren Schattenbahnhof (zwei habe ich ja schon), unterhalb der Hauptanlage bauen. Doch ein Herumknien-/rutschen, auf meinen neuen Kniegelenken, machen dies unmöglich! diese Problem hab ich auch, des wegen ich meinen Schattenbahnhof nur noch selten befahre. ich bin erstaunt darüber, dass Ihr beiden Jungspunde schon solche Knieprobleme habt. Seit 70 Jahren habe ich eine Achsenverdrehung in beiden Kniegelenken - wie ich vor einigen Jahren von meinem Hausarzt erfahren habe. Damals: Es war im Hitzejahr 1947, die Diagnose eines Orthopäden im zerbombten Koblenz "Knieveränderung", die sofort operiert werden sollte. Meine Tante - eine Klosterkrankenschwester - hat es aber vereitelt mit: "Hände weg von den Knien". Seit dieser Zeit war und ist Knien für mich - auch in der Kirche - tabu. Man kann es auch vom Hosenboden aus, oder unter der Anlage auf dem Rücken liegend - solltet Ihr einmal versuchen.
Mein lieber Thomas, um optimale Vorschläge zu generieren, solltest Du einmal einen Grundriss Deines Raumes und besonders für den Dir darin zur Verfügung stehenden Platz für Deine Moba angeben.
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Gruß Alois
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HTR1957
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Beitrag 453 von 465
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Verfasst am:
28 Nov 2018 19:21 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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Hallo Alois,
Zitat: ich bin erstaunt darüber, dass Ihr beiden Jungspunde schon solche Knieprobleme habt.
ja Alois, den einen triffts früher, den anderen nie! Der eine hats vom langen/harten, körperlichen beruflichen Arbeiten, (z.B. Boden-, Fliesenleger, u.a. Handwerker usw.), andere "GENE-bedingt", oder andere auch nie!
In meinen beiden REHA-Maßnahmen, sah ich aktuell, bedeutend jüngere mit Anfang 40 Jahren und noch jüngere. So ist halt das Leben, aber wem erzähl ich das?
Zitat: Man kann es auch vom Hosenboden aus, oder unter der Anlage auf dem Rücken liegend - solltet Ihr einmal versuchen.
Ich kann das nicht für Josef beantworten, aber ich selbst kann mich nach der GON-Arthrosen-OP mit beiden Implantaten, nur ganz kurz (auf einem ca. 10cm dick gepolstertem) Kissen hinknien, dann aber mit sofortigen Knieschmerzen und dem anschließenden Problem, "wer hebt mich bzw. hilft mir jetzt vom Boden hoch"? Denn das kann ich jetzt nicht mehr aus eigener Kraft. Auch ein Rollboard-/Brett kommt nicht in Betracht, da auf dem Rücken liegend die Arme ja zu kurz sind, um bei mir z.B. den oben liegenden SBhf-2 zu erreichen. Und schließlich, wie bereits vorgenannt, "wie komme ich aus der tiefen Horizontalen, in die aufrecht stehende senkrechte Position? Diesbezüglich muß ich mich leider, als Handwerker auch beruflich, künftig auseinandersetzen.
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Zitat: Mein lieber Thomas, um optimale Vorschläge zu generieren, solltest Du einmal einen Grundriss Deines Raumes und besonders für den Dir darin zur Verfügung stehenden Platz für Deine Moba angeben.
Lieber Alois, hiermit stelle ich meinen skizzierten "MOBA-Bereich" im nachfolgenden Bild ein:
<a></a>
Da bleibt m.E. nicht viel "Spielraum" -im wahrsten Sinn des Wortes...
(P.S. die neuen zusätzliche Gleisführungen, sind in dieser Skizze noch nicht eingearbeitet, die kann man aber z.B. bei den vorhergehenden WDP (WIN DIGIPET) Gleisbild auch sehen.)
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Gruß, Thomas
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gaulois
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Beitrag 454 von 465
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Verfasst am:
28 Nov 2018 19:35 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Thomas, vielleicht habe ich mich nicht klar genug ausgedrückt: Du brauchst nicht mehr Platz, um das umzusetzen, was ich meine, einfach die Prellböcke raus, entsprechende Gleise da rein, die bis zum Ende befahrbar sind, links eine kleine Leiste hochkant, die ein Wegrollen verhindert, fertig und schon eine Waggonlänge gewonnen
Ist ja ein Fiddleyard, da braucht man doch keine Prellböcke, die unnötig Platz wegnehmen, weils eh nix für die Ausgestaltung hergibt, oder wolltest Du hier Landschaft aufmodellieren Dann müssten die Prellböcke natürlich doch sein, aber auch das ginge im Selbstbau noch platzsparender
Mit Wand meinte ich eine Leiste auf dem Fiddleyard, nicht die Wand links neben dem Monitor. Vielleicht ist das die Ursache für das Missverständnis.
Bei den Knieproblemen kann ich zum Glück nicht mitreden...
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Gerd 50 014
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heckmal
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Beitrag 455 von 465
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Verfasst am:
29 Nov 2018 12:00 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Thomas, vielen Dank für die Skizze.
Dass die Ärzte es nicht besser hingekriegt haben, konnte ich nicht ahnen und ist sehr bedauerlich.
Unter diesen Umständen erübrigt sich, Dir meine Vorstellung über die Unterbringung des Schattenbahnhofs versteckt unter der Anlage und trotzdem gut zugänglich plaziert, vorzustellen. Im übrigen hast Du deine Planung ja auf Deine Zugriffsmöglichkeiten ausgerichtet. Auch gehe ich gehe davon aus, dass Du das Fenster und den Heizkörper für eine eventuelle Reparatur schnell freibekommst.
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Gruß Alois
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HTR1957
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Beitrag 456 von 465
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Verfasst am:
29 Nov 2018 14:45 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Gerd,
Zitat: Mit Wand meinte ich eine Leiste auf dem Fiddleyard, nicht die Wand links neben dem Monitor. Vielleicht ist das die Ursache für das Missverständnis.
ja, da haben wir aneinander vorbei geredet.
Deine Idee mit der Wegnahme der Prellböcke an den Gleisenden, werde ich zum Teil aufnehmen und an einem Gleis umsetzen.
Zwar will ich nicht, bei den ersten fünf Abstellgleisen auf Prellböcke verzichten, weil ich trotz aller Sorgfalt beim Rückwärts-Einrangieren, (der kürzeren Züge), noch eine gewisse letzte Sicherheit am Gleisende haben will und irgendwelche Holzleisten o.ä., eben nicht meinen Vorstellungen entsprechen.
Am Gleis-6 (das ganz rechte), werde ich aber auf den Prellbock verzichten und mir, eine zusätzliche/transportable Gleisverlängerung, zum Andocken an das FY, bauen. Damit kann ich dann auch längere Personenzug-Garnituren, oder auch längere Güterzüge mit z.B. vier-Achsen usw., gut (über das Fiddle-Yard) auf die Anlage bringen und wieder zurück.
Eventuell greife ich hier auf die früher schon diskutierte Variante, (von Dir, Josef, Joachim, mir selbst u.a.) zurück, als seinerzeit, die Idee mit den Kabel-/ oder auch Holzkanälen aufkam.
z.B.: http://lokwelt.de/index1.htm
Danke jedenfalls an Dich Gerd, für den kleinen TIP/Denkanstoß mit der PB-Entfernung...
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Gruß, Thomas
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HTR1957
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Beitrag 457 von 465
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Verfasst am:
29 Nov 2018 14:50 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Alois,
vielen Dank auch an Dich, dass Du Dir die Mühe, mit der Vorstellung eines weiteren Schattenbahnhofes, machen wolltest!
Ich denke, dass ich mit der jetzigen Variante, die für mich passende Lösung habe.
Zitat: Auch gehe ich gehe davon aus, dass Du das Fenster und den Heizkörper für eine eventuelle Reparatur schnell freibekommst.
Ja, das Fiddle-Yard habe ich mit elektr. Steckverbindungen (unterhalb), so gebaut, dass es leicht abnehmbar ist, um evtl. Reparaturen, oder auch mal "Fensterputzen" usw. durchführen zu können.
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Gruß, Thomas
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gaulois
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Beitrag 458 von 465
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Verfasst am:
29 Nov 2018 21:48 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Thomas,
Zitat: weil ich trotz aller Sorgfalt beim Rückwärts-Einrangieren, (der kürzeren Züge), noch eine gewisse letzte Sicherheit am Gleisende haben will und irgendwelche Holzleisten o.ä., eben nicht meinen Vorstellungen entsprechen.
äh aber eine fest verleimte 10mm starke Holzleiste, die über die Pufferhöhe hinausragt und Aussparungen für die Kupplungen hat ist doch vieeeeeeel sicherer als die aufgeklipsten Kunststoff-Prellböcke
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Gerd 50 014
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HTR1957
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Beitrag 459 von 465
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Verfasst am:
29 Nov 2018 22:28 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Gerd,
Zitat: äh Question aber eine fest verleimte 10mm starke Holzleiste, die über die Pufferhöhe hinausragt und Aussparungen für die Kupplungen hat ist doch vieeeeeeel sicherer als die aufgeklipsten Kunststoff-Prellböcke Think
aber unrealistischer und noch häßlicher als es die Märklin-Prellböcke sind.
Außerdem sind die C-Gleis Prellböcke werkseitig, alle mit einer Bohrung versehen, um sie "zusätzlich", auch noch mit dem Untergrund verschrauben zu können.
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Gruß, Thomas
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HTR1957
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Beitrag 460 von 465
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Verfasst am:
27 Jan 2019 16:35 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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gaulois
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Beitrag 461 von 465
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Verfasst am:
27 Jan 2019 20:11 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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josef
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Beitrag 462 von 465
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Verfasst am:
27 Jan 2019 20:20 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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HTR1957
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Beitrag 463 von 465
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Verfasst am:
30 Jan 2019 7:50 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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pepe1964
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Beitrag 464 von 465
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Verfasst am:
31 Jan 2019 22:17 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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allo Thomas sieht Klasse aus.
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Viele grüße aus Eichenberg
Ich bin Pickelbahner auf Märklin K-Gleis fahre Epoche 4 nur Diesel und E-Loks zeitraum so ca. 1980. Fahre Digital mit 6021 und steuerung Analog mit teilweise SPS Steuerung für Schattenbahnhof und Lissy für Wendezugsteuerung. Jetzt auch mit Central Station
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HTR1957
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Beitrag 465 von 465
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Verfasst am:
01 Feb 2019 16:10 Neuanlage: Baufortschritt=>von Waldbronn nach Osterheide |
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