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pepe1964
Profi-Bahner
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Anmeldungsdatum: 02.11.2006
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Beitrag 76 von 106
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Verfasst am:
03 Okt 2013 10:17 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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enn hat mein Vater auch anfang der siebziger gehabt als Coupe mit einem schwarzen kunstoffdach. Und auf den Variant haben wir Autofahren gelernt. Denn haben wir uns als Kiddis zusammen gekauft und sind Schwarz über die Felder gefahren.
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Viele grüße aus Eichenberg
Ich bin Pickelbahner auf Märklin K-Gleis fahre Epoche 4 nur Diesel und E-Loks zeitraum so ca. 1980. Fahre Digital mit 6021 und steuerung Analog mit teilweise SPS Steuerung für Schattenbahnhof und Lissy für Wendezugsteuerung. Jetzt auch mit Central Station
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raily
Profi-Bahner
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Alter: 66
Anmeldungsdatum: 30.03.2007
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Wohnort: Bremen
Beitrag 77 von 106
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Verfasst am:
03 Okt 2013 14:43 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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Nick
Sonderlokführer
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Alter: 50
Anmeldungsdatum: 05.12.2007
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Wohnort: Kreis Neuss / Bundeshauptstadt Berlin
Beitrag 78 von 106
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Verfasst am:
03 Okt 2013 18:47 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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lso die Coupe-Version des 20 M ist mir letzte Woche noch über den Weg "gefahren". Der P7 ist übrigens ein P7 b, da die P7 Baureihe anfangs bei der Kundschaft nicht gut ankam. Ich persönlich bin im Ford 17 M bis ca. 1980 chaufiert worden.Leider nicht länger, weil mein Vater eines Winters das Frostschutzmittel vergessen hatte.
So ende der Neunziger hatte ich mal die Chance einen braunen 20 M mit Tempomat und 2 Liter Maschine zu kaufen. Hatte auch nur 70 Tausend auf der Uhr, aber der Motor lief nicht. Auch wenn der Wagen sonst nicht viel Rost hatte, bin ich dann lieber bei den Autos geblieben, die ich von der Technik her besser kannte.
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Projekt N
Bauen wie vor 40 Jahren.. ein Nostalgiediorama entsteht
Neu !!! Neuaufbau des Diorama mit fünfziger Jahre Geschäftshaus
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Nick
Sonderlokführer
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Alter: 50
Anmeldungsdatum: 05.12.2007
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Beitrag 79 von 106
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Verfasst am:
10 Nov 2013 15:59 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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Joachim K.
Moderator
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Alter: 71
Anmeldungsdatum: 19.10.2006
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Beitrag 80 von 106
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Verfasst am:
10 Nov 2013 19:30 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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günni
Sonderlokführer
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Alter: 71
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Wohnort: Düsseldorf
Beitrag 81 von 106
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Verfasst am:
10 Nov 2013 20:13 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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oin, allererste Sahne! Klasse Arbeit!
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
Er weiß nichts und glaubt alles zu wissen. Das weist deutlich auf eine politische Karriere hin.
(George Bernard Shaw)
Meine 2. Freizeitbeschäftigung ist die Fotografie
https://www.fotocommunity.de/user_photos/2002989
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HTR1957
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Anmeldungsdatum: 21.10.2013
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Wohnort: Baden-Württemberg
Beitrag 82 von 106
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Verfasst am:
15 Nov 2013 21:49 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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josef
Profi-Bahner
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Anmeldungsdatum: 09.11.2006
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Beitrag 83 von 106
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Verfasst am:
15 Nov 2013 21:55 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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Nick
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Alter: 50
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Beiträge: 767
Wohnort: Kreis Neuss / Bundeshauptstadt Berlin
Beitrag 84 von 106
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Verfasst am:
17 Nov 2013 20:01 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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Nick
Sonderlokführer
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Anmeldungsdatum: 05.12.2007
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Beitrag 85 von 106
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Verfasst am:
03 Jan 2019 22:51 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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allo alle zusammen. Nachdem sich in diesem Thread lange Zeit nichts gerührt hat, hier nun ein Update...
Das Nostalgiediorama wird, wie bereits an anderer Stelle mal angekündigt, aufgrund eines Rahmenschadens neu aufgebaut. Den Anfang machte nun der rechte Dioramenteil, mit dem neuen höheren Rahmen. Als neues Modelbahnzubehör hinzugekommen sind die ab Mitter der Siebziger erhältlichen beleuchteten Brawa Verkehrsschilder, 2 Brawa Parklaternen sowie die vom Faller AMS-System bekannte Brawa Verkehrsampel. Die Bogenampel, ist abgesehen vom Ampelgehäuse schon recht maßstäblich ausgefallen, während die einfache Verkehrsampel mit 4,5 cm eigentlich für H0 Autos zu hoch wäre. Um die Höhe anzugleichen,habe ich das Rohr ohne Fuß in ein Bohrloch gesteckt. Eine Steurung mittels Ampelschaltgerät wäre möglich, allerdings muss ich das Ampelsteurgerät noch überholen bzw. mir Ersatz beschaffen. Sollte es Alternativen für die Schaltung der Verkehrsampel geben, so lasst es mich bitte wissen. Die Straßenmakierungen sind ebenso geändert worden, wie auch die LED-Beleuchtung im Kiosk auf Warmweis. Unter der Platte wurden für die 3 ! auf diesem Dioramateil eingesetzten LEDs eine kleine Gleichrichterschaltung instaliert, damit diese nun auch flackerfrei leuchten. Das Modellbahnzubehör von Busch ist auf diesem Dioramenteil komplett entfernt worden. Zum Einsatz kommen auch zukünftig zeitgenössische Wiking Modellautos der 60/70 Jahre.
Hier die ersten Bilder vom fast fertigen rechten Diorama
Ein paar Nachaufnahmen habe ich auch schon gemacht.
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Projekt N
Bauen wie vor 40 Jahren.. ein Nostalgiediorama entsteht
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gaulois
Profi-Bahner
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Beitrag 86 von 106
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Verfasst am:
05 Jan 2019 15:34 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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allo Nick, ich weiß ja nicht, was für eine Ampelschaltung aufgerufen wird, aber für einen Arduino-Nachbau zahlt man im Allgemeinen unter 5 Euro und der hat dann 20 Programmierbare Pins, über die man mehr als eine Ampel steuern kann... Natürlich müsste man dazu auch das passende Programm aufspielen, das ist aber kein Hexenwerk, es gibt Programme im Netz, man kann es aber auch selbst entwickeln und modifizieren, vorausgesetzt Du kannst C++, dabei könnte ich Dir auch helfen, wenn gewünscht.
Wenn dann noch Pins übrig sind (das hängt ja davon ab, wie viele Ampel-LEDs angesteuert werden sollen), kannst Du damit ggf. auch Leuchtreklamen, beleuchtete Fenster an den Häusern, die Straßenlaternen (Leuchtstoffröhren-Effekt) o. ä. ansteuern. Wenn man's richtig programmiert, so wie ich das mit meiner Lichststeuerung angefangen habe, gehen viele Vorgänge mit ein und demselben Baustein.
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Nick
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Beitrag 87 von 106
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Verfasst am:
08 Jan 2019 22:13 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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allo Gernd, vielen Dank für Deine angebotene Hilfe. Programiersprachen sind nicht so mein Ding, so das ich da auf Unterstützung angewiesen wäre. Diese Steuerung wäre sicher noch was für meine Straßenbahnanlage. Bei meinem jetzigen Projekt müssen 4 Ampeln "mit Birnen" gesteuert werden. Das ist der Knackpunkt weshalb so manche gängige Schaltung da ausscheidet, weil ich am Ausgang volle 14-16 V Spannung haben muss. Das Faller Ampelschaltgerät kostet zwischen 30-60 Euro je nach Zustand. Der Verschleiß der mitunter 50 Jahre alten Teile ist das größste Problem, so sind bei meinem die Steckerbuchsen ausgeleitert und es gibt Krichströme durch mitglimmende Birnen im Steuerungsablauf.
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Projekt N
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gaulois
Profi-Bahner
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Beitrag 88 von 106
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Verfasst am:
09 Jan 2019 2:06 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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allo Nick, also 14 - 16 V bekommst Du bei einem Arduino nicht direkt aus dem Ausgang, da muss dann noch ein Relais dazwischen, dafür gibt es entsprechende Relais-Karten, die auf den Arduino abgestimmt sind, das macht allerdings die Schaltung etwas teurer als die 3,75 €, die ich für meine Nanos bezahlt habe. Bei einem Arduino-Nachbau plus 6 Relaiskarten (zwei Relais pro Karte) käme man dann auch schon in diese Preisregion, wenn sich das mit weniger Relais umsetzen lässt (also kein vorbildgerechter Versatz der Gelbphasen der verschiedenen Ampeln, sondern als Simpel-Schaltung), käme das billiger.
Kann das Faller-Gerät denn vorbildgerecht auch die zeitversetzte Schaltung der Ampeln, oder werden die gleichzeitig umgeschaltet?
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Nick
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Beitrag 89 von 106
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Verfasst am:
09 Jan 2019 23:27 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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gaulois
Profi-Bahner
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Beitrag 90 von 106
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Verfasst am:
10 Jan 2019 22:07 Bauen wie vor 40 Jahren.. oder ein Nostalgiediorama entsteht |
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